U aprilu mesecu je završena prva deonica Moravskog koridora od Pojata do Makrešana, a za saobraćaj je svečano otvareno još 10,9 kilometara auto-puta do Koševa. Samim tim Kruševac i ceo Rasinski okrug tako se najmodernijim auto-putem povezuje sa Koridorom 10. Za sve vozače, putovanje će sada biti znatno bezbednije. Koristiće se manje vremena za vožnju, a i potrošnja goriva će biti manja. U prisustvu članova Vlade Republike Srbije, čelnika gradova i opština Rasinskog okruga, kao i brojnih građana, ovu deonicu Moravskog koridora svečano je otvorio predsednik Srbije Aleksandar Vučić koji je ovom prilikom naglasio da je ovaj autoput jako bitan za stanovnike ovog dela Srbije, jer će obezbediti širenje industrijskih zona i dolazak novih investitora.
Duž ove deonice postavljeni su digitalni uređaji koji će prikupljati informacije o stanju na putevima koje su veoma bitne za učesnike u saobraćaju kao što je broj automobila, vremenske prilike. One će se preko posebnog softvera prosleđivati signalizacijom ili samim uređajima u automobilima novije generacije. Ovi uređaji biće postavljeni i duž cele trase Moravskog koridora od Pojata do Preljine u ukupnoj dužini od 112 kilometara. Na ovoj deonici postavljene su naplatne rampe i na predlog predsednika Srbije Aleksandra Vučića do 1. januara 2024. godine korišćenje ovog dela autoputa neće naplaćivati.
Kada je rec o deonici kroz Opstinu Trstenik, od Koševa ka Trsteniku na oko 2 kilometara auto-puta urađen je asfalt u dva sloja, a takođe, u okviru radova na hidrotehničkom uređenju se u zoni Trstenike izvode radovi na izgradnji odvodnog nasipa.
Inače, Moravski koridor, od Pojata do Preljine, najmoderniji je i najširi autoput u Srbiji. Od postojećih autoputeva širi je za 1,6 metara. Završetkom kompletnog koridora, koji je planiran za 2025. godinu, Srbija će dobiti prvi „pametni“ autoput.